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薅羊毛电报群:日元贬值致外籍劳动者收入缩水 日媒忧日本或在人才竞争中失败

薅羊毛电报群:日元贬值致外籍劳动者收入缩水 日媒忧日本或在人才竞争中失败

分类:社会

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参考消息网10月10日报道 由于近期日元急剧贬值,许多在日本工作的外国人的生活正在受到影响,比如,如果将用日元领取的工资换算成本国货币,他们的收入会大幅缩水。日媒担忧这将影响日本的人才吸引战略。

据《日本经济新闻》网站报道,在许多需要劳动者的行业,“远离日本”的趋势开始出现。分析人士表示,“由于工资差距缩小,日本的地位正在下降”。日媒警告称,营造对确保劳动者具有竞争力的就业环境成为日本当务之急。

报道称,给住在国外的家人汇款的外籍劳动者比日本人更深切感受到了日元贬值带来的“痛苦”。如果将用日元领取的工资换算成本国货币,他们的收入会大幅缩水。

自今年春季开始在日本群马县护理设施工作的一位菲律宾女性(23岁)将约20万日元工资中的3万日元寄给其国内的家人,她表示“对汇款金额减少感到不安”。一家菲律宾劳动者团体的高管透露,“由于近年来的日元贬值,人才正在流向工资高于日本的国家”。一位在IT行业工作的男性也说:“今后如果日元继续贬值,或许最好考虑在其他国家工作。”

参考消息网10月10日报道 据美国《华尔街日报》网站10月8日报道,一些经济学家担心,继去年因等待太久才撤回对繁荣经济的支持而变得举步维艰后,美联储可能会过度加息以抗击高通胀,从而再次犯下大错。

报道说,在过去的三次会议上,美联储每次都将利率上调了0.75个百分点,使得联邦基金基准利率在上个月达到3%至3.25%区间——这是自上世纪80年代以来最快的加息步伐。官员们表示,他们可能会在11月1日至2日的会议上第四次加息0.75个百分点,并在明年年初将利率上调至4.5%以上。

一些分析人士担心,美联储会将利率提高到不必要的水平,从而有可能引发不必要的深度衰退。

曾为乔治·W·布什总统担任顾问的哈佛大学经济学家格雷格·曼丘说:“他们采取了大量紧缩措施。经济衰退对很多人来说是痛苦的。我认为鲍威尔是对的,有些痛苦可能是不可避免的……但你不会希望引发不必要的痛苦。”

报道介绍,自1994年以来直到今年6月之前,美联储从不曾加息0.75个百分点,即75个基点。相反,官员们通常更愿意小幅加息0.25个百分点,以便有更多时间观察对经济的影响。

参考消息网10月10日报道 英国《经济学人》周刊网站10月6日刊登题为《为什么中国的决策者对人民币贬值保持镇定》的文章,文章摘编如下:

自4月中旬以来,人民币对美元汇率已经下跌约10%。

此次下跌的原因很清楚,即美国联邦储备委员会为遏制通胀大举加息。为了稳定人民币,中国央行可以同步提高利率。但收紧货币政策将与提振中国经济的需求相左。

不那么清楚的是这段向下走的台阶底部在哪里,以及下台阶的步伐有多么坚定。一些分析人士担心2015年的情况会重演,当时人民币贬值导致资本外流,进一步削弱了这种货币。但再次出现这种情况的可能性不大,人民币不再估值过高。目标区间已得到更好管理,资本管制已得到更好执行。过去,中国一直将人民币与美元挂钩,因为它担心人民币大幅贬值会引发挤兑。现在,人民币对美元无序贬值的可能性减小。因此,中国不会再那么努力地加以阻止。

9月30日,中国人民银行位于北京的总部大楼。(路透社)

参考消息网10月10日报道 据西班牙《国家报》网站10月4日报道,尽管拉丁美洲和加勒比地区各经济体今年迄今已复苏至疫情前的水平,但通货膨胀的阴魂、高利率以及俄乌冲突造成的不确定性,威胁着该地区未来两年的经济前景。世界银行预测,由于大宗商品价格上涨,2022年拉美经济将增长3%,高于此前的预测。然而,该机构估计,2023年该地区经济增速将放缓到1.6%,2024年将为2.3%。

2022年1月19日,美国华盛顿特区,世界银行总部。(视觉中国)

参考消息网10月10日报道 据法新社布鲁塞尔10月9日报道,因为法国道达尔能源公司发生罢工,一些法国司机驾车穿过边境进入比利时,导致比利时出现额外的汽油需求。比利时9日说,该国并没有因为这些法国司机产生的额外汽油需求而出现加油站供应短缺问题。

报道称,法国司机在全国各地的加油站都要等待很长时间,尤其是在与比利时接壤的上法兰西大区。

据报道,根据比利时燃料贸易商联合会的数据显示,边境附近加油站的使用量增加了15%至20%。

2022年3月29日,一名男子在比利时布鲁塞尔的一个加油站为车辆加油。(新华社发)

参考消息网10月9日报道 德新社10月9日报道称,德勤咨询公司的一项调查显示,德国的主要企业担心经济正“走向历史最低谷”。

根据9月份对德国大型公司的124名首席财务官的调查,德勤称:“超过一半的受访者认为情况糟糕或非常糟糕。”

德勤分析师在其2022年秋季首席财务官调查报告中称:“就未来12个月德国和欧元区的前景而言,超过三分之二的首席财务官预计情况会恶化。”

报道称,财务经理们正在下调他们的投资和人员配置计划,对其自身业务的利润预期较低。超过70%接受调查的董事会成员表示,削减成本现在是当务之急。

报道指出,化工、房地产和汽车行业对其业务前景尤其悲观。除了能源成本飙升和熟练工人紧缺外,企业还表示,工资成本上涨是一个严重风险。(编译/张琳)

参考消息网10月9日报道 日本《东京新闻》10月8日刊登题为《正视经济战的失败》的文章,作者是池尾伸一。文章摘编如下:

9月22日,日元汇率跌破1美元兑换145日元,为了支撑日元,日本政府终于出手干预汇市。

日本经济未来将向何处去?一种不安与不知所措交织的可悲气氛折磨着所有人。

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6日,民众在日本东京一家饭馆就餐。(法新社)

参考消息网10月9日报道 据法国《回声报》网站10月7日报道,德国未来出现经济衰退的迹象明确。

德国联邦统计局7日公布称,8月份德国工业产值环比下降了0.8%。德国经济部评论道:“围绕乌克兰战争和俄罗斯几乎中断天然气供应的巨大不确定性,给经济活动踩下了刹车。”

德国拉施塔特的一家汽车工厂的机械臂在调整汽车的挡风玻璃(路透社)

报道称,这一萎缩是自2月底俄乌开战以来环比跌幅最大的,也超出了分析人士的预期。除了天然气供应问题之外,原材料短缺也让德国企业承受着压力,尤其是建筑行业(其产值环比大跌2.1%)。

参考消息网10月9日报道 据俄罗斯《共青团真理报》网站10月8日报道,俄罗斯航空制造工作者迎来了节日。10月7日,换装俄本国发动机的MS-21中程干线客机在伊尔库茨克航空制造厂的机场顺利进行了飞行。

MS-21(俄语为MC-21)此前已完成试飞,但当时使用的是美国普惠公司的发动机。为了应对西方制裁,根据进口替代计划,MS-21放弃了美国发动机,转而安装了俄罗斯联合发动机公司生产的PD-14发动机。

联合发动机公司所在的俄罗斯国家技术集团公司在其网站上公布了成功测试的消息。  

报道称,这是第二架安装俄国产发动机并顺利试飞的MS-21。安装国产发动机的首架MS-21于2020年12月15日进行了首次试飞。

当地时间2020年12月15日,俄罗斯伊尔库茨克,配装俄产PD-14发动机的MC-21-310飞机进行首飞。(视觉中国)

参考消息网10月9日报道 据法国《回声报》网站9月30日报道,石油市场专业人士指出,石油到年底可能会回升到100美元左右。

报道说,石油市场专业人士指出,近几个月的下跌——呈锯齿状——很可能即将结束。石油价格呈现出两年多来的首次季度下跌,自6月初以来跌幅超过20%。受美联储加速收紧货币政策的严重影响,石油价格自3月初达到峰值以来已经下跌超过35%。

经济前景暗淡引发人们对能源需求减少的担忧,此外,美联储收紧货币将美元推至历史高点。这直接导致大多数买家购买石油的成本上涨,因为石油销售是以美元进行的。但下降趋势可能在年底前逆转。高盛公司分析师指出,诚然,“美元走强和需求下降的预测仍将是一股强劲的逆风”。然而,在供应方面,缺乏投资加上生产者的库存和储备能力不足,预计将造成新的紧张局势。

美国萨克拉门托一处加油站(美联社)

高盛公司估计,今年最后三个月,北海布伦特原油每桶价格平均将达到100美元,而目前还不到90美元。而且预计到2023年,很可能会达到108美元的平均水平。

参考消息网10月9日报道 据法新社10月6日报道,官方数据显示,由于俄乌冲突后能源价格飙升,9月份荷兰的通胀率创下14.5%的新纪录。

在这个欧盟第五大经济体试图结束对俄罗斯天然气的依赖之际,它成为欧洲通胀率最高的国家之一。8月份其通胀率已刷新纪录,达到12%。

荷兰中央统计局在一份声明中说:“通胀上升主要是由于能源价格飙升。”

它说:“9月份的能源价格比去年同期贵了200%。”

报道说,荷兰政府9月份宣布了一项172亿欧元“前所未有的”一揽子计划,以帮助面临通胀和巨大能源费用的国民。

阿姆斯特丹国家博物馆(视觉中国)

参考消息网10月9日报道 据路透社10月7日报道,德意志联邦银行行长约阿希姆·纳格尔7日说,欧洲央行在可预见的未来将不得不减少债券持有量,下一次欧洲央行会议必须发出遏制通胀的明确信号。

位于德国法兰克福的欧洲央行总部大楼

纳格尔在接受《南德意志报》采访时说:“我们必须积极实施我们的货币政策。在可预见的未来,欧元体系也必须减持债券。”

参考消息网10月8日报道 据俄罗斯《专家》周刊网站10月6日报道,研究报告指出,中国对俄罗斯石油的进口量进一步提升。据商业内幕网站报道,8月份中国进口的所有石油中,约有21%来自俄罗斯。

南京一家加油站(新华社发)

报道称,俄罗斯在中国石油进口中所占份额不断上升:2011年,中国每天从俄罗斯购买的石油约占其进口总量的8%;到2021年,这一比重已达16%。

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