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全球最大的集装箱航运集团之一、东方海外货柜航运公司（OOCL）副财务总监菲茨杰拉德接受英国《金融时报》访问时表示，虽然有些企业正在中国以外的地区扩大生产，以降低地缘政治紧张局势加剧带来的风险，但中国在全球贸易中地位极重，制造业无法从中国转移至其他国家。他又指中国的规模和体量，意味着「中国+1」战略（China plus one）的影响很容易被夸大。

所谓「中国+1」战略，是指美欧日等国将自上世纪九十年代以来集中投资于中国的各产业「转移到越南、印度等其他新兴发展中经济体」，希望借此避免供应链过于集中带来的风险。然而，菲茨杰拉德坦言，尽管一些企业正在扩大在中国以外的制造业，以降低地缘政治紧张加剧带来的风险，但由于中国在全球贸易中的主导地位如此重要，使其不可能被排除在全球供应链之外。

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越南增幅大 中国整体占比仍高

在谈到中美关系紧张之际，部分企业将制造业转移或扩大到中国以外的情况，菲茨杰拉德表示：「这是真实的，这正在发生。」不过，他随后又说：「但不要忘记，中国的绝对规模是如此之大，即使越南的增长幅度更大，但中国在供应链中仍占很大比例。」

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